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　　A：首先是始终以用户为中心的价值观，坚持长期主义投资，而不只看短期回报。我们未来追求的就是我们的 slogan 所呈现的：让出行更安全、生活更美好。它的终极就是零伤亡事故。零伤亡就意味着要安全安全再安全，这是对自动驾驶的追求。对座舱的追求就是让座舱变成更强的 AI 助手，再下一步会逐步走向 AI Agent，最终走向一个更加智能化、组织化、创新性的部署，能让你觉得它像人一样有极高的智能化，同时又少了很多人的服务带来的烦恼。

　　这和我们的判断是不一样的，我们不会走 VLA 的路径。我们认为这样看似取巧的路径，并不是最终走向真正自动驾驶的路径，我们更看重 WA（world action），省掉了 language 这个环节。我们愿意直接走向这个目前看起来非常难，但是最终直接要到达的路径，就是直接通过行为端，直接通过 vision，vision 只是一个代表，它可能来自于声音，可能来自于 vision，也可能来自于触觉，通过这样一个信息输入直接控车，而不是把各种各样的信息转成语言，通过语言大模型再来控制车。